Все-таки, уважаемый Venik, системы подрыва наиболее важных/секретных блоков вмонтированными пиропатронами на этом аэроплане наверняка есть. В США таковые еще на В-29 применялись. И в ВВС СССР широко использовались. Другое дело, что в самолете РР и РТР, напичканном электронной аппаратурой сверху донизу, всё равно 90 проц. аппаратуры этой целой останется.
>Все-таки, уважаемый Venik, системы подрыва наиболее важных/секретных блоков вмонтированными пиропатронами на этом аэроплане наверняка есть. В США таковые еще на В-29 применялись. И в ВВС СССР широко использовались. Другое дело, что в самолете РР и РТР, напичканном электронной аппаратурой сверху донизу, всё равно 90 проц. аппаратуры этой целой останется.