От makienko
К объект 925
Дата 13.01.2005 15:03:23
Рубрики Прочее; Современность; ВВС;

Eще сообщения с прессухи Михайлова

В 2005 году ВВС России получат 17 модернизированных истребителей Су-27СМ - главком ВВС (дополненная версия) (13.01.05 12:26:26)
Москва. 13 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Военно-воздушные силы России в 2005 году получат на вооружение 17 модернизированных истребителей Су-27СМ, заявил на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в Москве в четверг главнокомандующий ВВС России генерал армии Владимир Михайлов.
"В 2005 году завод в Комсомольске-на-Амуре поставит в ВВС России 17 самолетов Су-27СМ. Таким образом будет завершено довооружение полка ВВС, который базируется на аэродроме Дземги (Комсомольск-на-Амуре, - "ИФ-АВН")", - сказал В.Михайлов.
Он сообщил, что ВВС России и Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение заключили трехгодичный контракт на модернизацию самолетов типов Су-27.
"Мы договорились, что практически контракт будет выполнен за два года", - сказал В.Михайлов.
По его словам, количество запланированных к модернизации самолетов зависит только от финансовых возможностей ВВС. При этом некоторые работы, по предварительной договоренности, предприятие профинансирует за свой счет.
В.Михайлов сообщил, что самолет Су-27СМ не уступает зарубежным аналогам.
"Аэродинамика машины великолепна. Двигатель мы подтянули. Не было авионики, но сейчас мы вывели ее на тот рубеж, который имеется за рубежом", - сказал В.Михайлов.
По оценке экспертов, модернизированные истребители Су-27СМ по своим характеристикам соответствуют поколению "4+". На самолетах заменены двигатели и бортовое оборудование.
Разработанную ОКБ "Сухого" программу модернизации многофункциональных истребителей Су-27 в вариант Су-27СМ реализует Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение. Всего на вооружение российских ВВС поступило уже 12 модернизированных истребителей. Модернизации подлежит весь парк истребителей Су-27 ВВС России.
Модернизированные Су-27 отличаются существенно возросшей боевой эффективностью. На них установлена модифицированная бортовая РЛС, позволяющая применять телевизионные ракеты при помощи предварительного целеуказания от локатора, а также осуществлять бомбометание в сложных метеоусловиях и ночью. Самолет Су-27СМ оснащен новой системой разведки.

В ВВС России начали поступать новые образцы вооружения - генерал армии Михайлов (13.01.05 11:10:20)
Москва. 13 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Минувший год стал годом перелома в сфере обновления и модернизации парка вооружений Военно-воздушных сил России, заявил "Интерфаксу-АВН" в четверг главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов.
"В войска уже поступило около двух десятков единиц боевой техники, в этом году на вооружение дальней авиации поступят два стратегических бомбардировщика Ту-160, а к середине 2006 года мы получим первый специальный самолет Ту-214", - сказал он.
В.Михайлов сообщил, что активно идет работа по модернизации базовой модели самолета Су-27. "В конце 2004 года в ВВС поступили семь таких машин, в нынешнем году планируем получить еще более десяти", - сказал он.
Кроме того, сообщил главком ВВС, завершены испытания фронтового бомбардировщика Су-34, ожидается дальнейшее поступление на вооружение армейской авиации вертолетов Ми-24ПН (ночной).
В качестве учебно-боевого самолета в российских ВВС определен Як-130. "В настоящее время он проходит испытания", - сказал В.Михайлов.
"Что касается средств противовоздушной обороны, то главные усилия мы сконцентрировали на модернизации уже имеющихся образцов техники и доработке новой зенитной ракетной системы С-400 "Триумф", - сообщил он.




ВВС России планирует принять на вооружение перспективный ударный самолет Су-34 - главком (13.01.05 12:45:53)
Москва. 13 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал армии Владимир Михайлов выразил удовлетворение ходом доработки перспективного ударного самолета Су-34.
"Недавно выпущена восьмая машина (Су-34 - ИФ-АВН). Она вышла в том облике, который долго будет существовать на вооружении ВВС", - заявил В.Михайлов на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в четверг.
Он напомнил, что уже было выпущено семь самолетов Су-34, были завершены все испытания, и машина была рекомендована к принятию на вооружение ВВС.
"Восьмую машину я тормознул, чтобы поменять авионику", - сказал главком. Он уточнил, что из-за того, что работы над самолетом затянулись, бортовое оборудование морально устарело до поступления машины в войска.
По его словам, установленное на восьмом самолете Су-34 (прежнее название Су-27ИБ) бортовое оборудование унифицировано с тем, которое имеется на модернизированных истребителях Су-27СМ.
Главком сказал, что вопрос о серийном производстве указанного самолета зависит только от финансовых возможностей военного ведомства. "Дайте только деньги, и количественный процесс будет нарастать", - сказал главком.
В.Михайлов сказал, что ударный самолет Су-34 будет находиться на вооружении ВВС достаточно долгое время.
Ранее сообщалось, что Су-34 (истребитель-бомбардировщик, экспортный вариант - Су-32), созданный в конструкторском бюро имени Сухого, рассматривается как одна из приоритетных программ ВВС России.
Предполагается, что Су-34 придет на смену дальним бомбардировщикам Ту-22М3, а также, частично, фронтовым бомбардировщикам Су-24М.
По данным из открытой печати, максимальная взлетная масса Су-34 - 45 тонн, масса боевой нагрузки - до 8 тонн. Максимальная скорость на высоте - 1900 км/ч (М=1,8), у земли - 1400 км/ч. Практическая дальность: на высоте без подвесных топливных баков - 4 000 км, с дозаправкой - 7000 км; перегоночная дальность - 4500 км. Силовая установка Су-34 состоит из двух двигателей АЛ-31Ф тягой по 12 500 кг. Экипаж - 2 человека.



Главком ВВС России не исключает продажи Китаю бомбардировщиков Ту-22М3 и Ту-95 (13.01.05 12:55:52)
Москва. 13 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал армии Владимир Михайлов не исключил возможности продажи Китаю бомбардировщиков Ту-22М3 и Ту-95.
"Мы могли бы продать (Китаю - "ИФ-АВН") часть самолетов Ту-22М3 и Ту-95", - сказал В.Михайлов в четверг на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса".
Отвечая на вопрос о том, есть ли конкретные планы продажи этой техники Китаю, главком ответил: "Мы их покажем на совместных учениях, чтобы они (китайцы - "ИФ-АВН") ими заинтересовались. Если у них деньги будут, пусть купят".




ВВС России будут закупать средние транспортные вертолеты Ка-60 - главком (13.01.05 13:28:12)
Москва. 13 января. ИНТЕРФАКС-АВН - ВВС России планируют закупить средние транспортные вертолеты Ка-60 разработки фирмы "Камов", заявил на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в Москве в четверг главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов.
По его словам, ВВС России имеют в своем составе боевые вертолеты Ка-50 разработки фирмы "Камов". Продолжаются испытания двухместного ударного вертолета К-52.
"Но в таких количествах, как вертолеты "Миля", мы их (К-50 и К-52 - "ИФ-АВН") покупать не будем", - сказал генерал.
По его мнению, в ближайшее время можно ожидать объединения вертолетостроительных фирм "Миля" и "Камова".
"Думаю, предлагаемый мной еще в 1999 году вариант немедленного объединения двух фирм для сохранения российского вертолетостроения, скоро сбудется", - сказал В.Михайлов.


В 2005 году финансирование ВВС России увеличено примерно на 30% - главком (13.01.05 13:35:32)
Москва. 13 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Финансирование Военно-воздушных сил РФ в 2005 году увеличилось примерно на треть.
Об этом сообщил главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в четверг .
"Что касается финансирования ВВС, то в 2005 году примерно на 30% мы получим больше, чем в 2004 году. Увеличение обозначено", - сказал В.Михайлов.
По его словам, выделенные средства планируется направлять в первую очередь на поддержание исправности авиационной техники и закупку нового вооружения, а также на боевую подготовку летного состава.
Главком отметил, что в последние годы средний налет строевых летчиков и курсантов авиационных училищ растет ежегодно примерно на 10-15%.
В то же время, по словам главкома, не удалось добиться стопроцентного обеспечения ВВС авиационным топливом. Он сообщил, что в военно-транспортной авиации примерно 65% потребностей в авиационном керосине удовлетворяется за счет выполнения экипажами военно-транспортной авиации коммерческих рейсов.


От wiking
К makienko (13.01.2005 15:03:23)
Дата 13.01.2005 16:28:58

Ре: Еще сообщения с прессухи Михайлова


Предполагается, что Су-34 придет на смену дальним бомбардировщикам Ту-22М3, а также, частично, фронтовым бомбардировщикам Су-24М




СУ-34 заменит ТУ22М3?????
От Tomcat
К wiking (13.01.2005 16:28:58)
Дата 13.01.2005 20:40:53

Ре: Еще сообщения...


>Предполагается, что Су-34 придет на смену дальним бомбардировщикам Ту-22М3, а также, частично, фронтовым бомбардировщикам Су-24М




>СУ-34 заменит ТУ22М3?????
Боевая нагрузка маленькая, в качестве морского вообще не попрёт. Х-22 или что-нибудь такое не потянет
От FVL1~01
К Tomcat (13.01.2005 20:40:53)
Дата 13.01.2005 20:42:51

Х22 устарел - Москита он потянет. Буда Су-34 как заменителя Ту-22

И снова здравствуйте

в том что он несеть меньший ассортимент "простых железок". Грбуо говоря один Ту-22 надо менять на ПАРУ Су-34.


С уважением ФВЛ
От wiking
К FVL1~01 (13.01.2005 20:42:51)
Дата 13.01.2005 22:28:23

Re: Х22 устарел...

>И снова здравствуйте

>в том что он несеть меньший ассортимент "простых железок". Грбуо говоря один Ту-22 надо менять на ПАРУ Су-34.


>С уважением ФВЛ




а ещё лучше иметь и то и другое.благо Тушек хватает , только модернизировать их надобно.
От А.Никольский
К wiking (13.01.2005 22:28:23)
Дата 14.01.2005 14:23:41

По последнему Military Balance у нас 116+58 Ту-22М3

116 в ДА и 58 в авиации ВМФ.
С уважением, А.Никольский
От wiking
К А.Никольский (14.01.2005 14:23:41)
Дата 14.01.2005 16:00:02

Re: По последнему...

>116 в ДА и 58 в авиации ВМФ.
>С уважением, А.Никольский




не хило.модернизировать его бы ещё.
От Forger
К wiking (14.01.2005 16:00:02)
Дата 14.01.2005 16:31:31

В 2002 году мне говорили

что на ремзавод приходил Ту-22М3 под модернизацию в М4 с заменой Х-22 на Х-32 и револьвер.
От FVL1~01
К wiking (13.01.2005 22:28:23)
Дата 14.01.2005 13:56:55

Дык конечно лучше... Мне Су-34 эстетически неприятен :-)

И снова здравствуйте
Ту-22М еще тем хорош что имеет огромные объемы под БРЭО, а Су-34 просто быстрая переделка из учебной машины для флота.

С уважением ФВЛ
От wiking
К FVL1~01 (14.01.2005 13:56:55)
Дата 14.01.2005 15:58:37

Re: Дык конечно...

>И снова здравствуйте
>Ту-22М еще тем хорош что имеет огромные объемы под БРЭО, а Су-34 просто быстрая переделка из учебной машины для флота.

>С уважением ФВЛ




если бы они всё могли так переделовать !!! у них них неплохо получилось.
От Андрей Сергеев
К FVL1~01 (14.01.2005 13:56:55)
Дата 14.01.2005 14:26:58

"Нэ так это... Савсем нэ так"(С)

Приветствую, уважаемый FVL1~01!

А.Не быстрая, Б.Не переделка а вот В.Для флота, в т.ч. и предназначалась, как палубная.

С уважением, А.Сергеев
От Forger
К wiking (13.01.2005 16:28:58)
Дата 13.01.2005 17:04:05

Генеральский бред

Я, конечно, понимаю, что Су-34 дешевле в эксплуатации, чем Ту-22М, но ведь можно докатиться и до Су-26 - я их видел в расцветке аргентинских ВВС
От DIM
К wiking (13.01.2005 16:28:58)
Дата 13.01.2005 16:36:24

Ре: Еще сообщения...


>Предполагается, что Су-34 придет на смену дальним бомбардировщикам Ту-22М3, а также, частично, фронтовым бомбардировщикам Су-24М




>СУ-34 заменит ТУ22М3?????
А СУ-24М заменит ЯК-130, СУ-25 - ИЛ10
Это называется "Реформа армии"
От PQ
К wiking (13.01.2005 16:28:58)
Дата 13.01.2005 16:36:00

Наши генералы такие говоруны.

Если помните, они заикались и о замене Су-24М на …ударные варианты Як-130