Re: Тяговооруженность у Як-40 ВЫШЕ многих других гражданских самолетов. :)
>>Для такой машины тяга 3х двигателей была явно избыточная
>
>Так что дело не в этом.
Ну скажем так одной из самых высоких, тем более для нескоростной машины. В сочетании с хорошонесущим прямым крылом тяговооруженность позволяла совершать горизонтальный полет на одном движке. Но топливная экономичность Яка была ниже одноклассников например Ан-26.