От Foreigner
К FVL1~01
Дата 18.04.2001 00:35:25
Рубрики Современность;

Re: В одном


>И снова здравствуйте

>Шикарная статья о действиях авиации над заливом Свиней. Прико действия Б-26 которые в одинаковой окраске и с одинаковыми опознавательными были у обеих сторон, так приходилось подлетать близко, что бы понять свой-чужой, так как на "американских" Инвейдерах стекла пилотской кабины были тонированы.
>Вывод статьи белокубинцы и цру подошли к планированию авиационной части по идиотски, пытались задавить числом но нарвались на умение. Потеря транспортов и дес высадочных средств привела к изоляции высадившихся контриков с закономарным итогом.
>С уважением ФВЛ


Та "шикарная" статя вся в ощибках

С уважением
От Дмитрий Адров
К Foreigner (18.04.2001 00:35:25)
Дата 18.04.2001 13:19:30

Раскрой ошибки (-)
От Foreigner
К Дмитрий Адров (18.04.2001 13:19:30)
Дата 18.04.2001 23:36:29

Re: Раскрой ошибки

Если действительно интересно можно раскрывать
От Дмитрий Адров
К Foreigner (18.04.2001 23:36:29)
Дата 19.04.2001 14:47:26

Конечно интересно (-)
От Foreigner
К Дмитрий Адров (19.04.2001 14:47:26)
Дата 19.04.2001 23:38:24

Re: Конечно интересно

Ну, например:

1)Неправда что Куба получила 18 Мустангов в 1947. Вообше Куба официально от США никогда не полулила Мустангов

2)Не было никакой "Истребительной Эскадры" в 1947.

3)Тандерболтов были получены все в 1952-1953, а не в 1950 и 1954

http://www.geocities.com/urrib2000/Mil2-1.html

4)Тандерволты никаких Мустангов не заменили

5)Не было на Кубе Р-47N

6)Не было на Кубе Б-25 Митчелл с 75мм пушкой

7)Б-26 Инвейдер не заменили Б-25, они служили вместе

8)На Кубе не было "всего" 4-6 ДС-3 и С-46, а около 40 таких самолетов

9)Не 1 С-54, а 2 и несколько ДС-4

10)Не было в 1959 никаких 6 разбитых Р-47. Тем более Р-47N

11)Самолеты Бивер купленные в Канеде, а не в Англии

12)Не 18 Sea Fury, а 17

13)Автор выдумивает какое-то соперничество США-Англии в деле продажи Кубе реактивных истребителей. Пишет что в середине 50-х Куба вела переговоры о покупке Hawker Hunter, а американцы "обеспокоились" и продали Т-33.

На самом деле Т-33 были проданы по обыкновенной программе помощи в 1954 и 1956 (а не в 1955), а переговоры про Hunterов вел Фидел уже после революции, в 1959, когда США уже отказали Кубе в продаже оружия.

14)Никакой вертолет не обнаружил яхту Гранмы за 2 суток да высадки (интересно тоже, какая дальность должна была иметь такой вертолет?)

15)Повтанческая авиация была создана Раулем Кастро, а не Фиделем

http://www.geocities.com/urrib2000/Mil2-5.html

16)Кингфишер не "был угнан" из никакой базы. У него случилась поломка мотора над партизанским тарритории, и летчик сидел в плену до конца войны.

17)Тут же автор описывает случае с Кингфишером, но называет его "Бивером". Очевидно два слуха об одном событии понимает как разные факты.

18)Партизанские Мустанги не летали никуда во время войны

19)Авиация партизан не воевала в никакой "Сагуа". Это город даже через провинции

20)Тоже не воевала в Сантяго-де-Куба вообше. Да и "штурма" этого города не было. Туда пришли партизаны только после войны

21)Казарма "Монкады" находится а Сантяго, а не в Гаване.

22)Казарму "Монкады" вообше никто не бомбил

23)Революция победила не в "конце 1959", а 1 января 1959г.

24)Автор неверно приводит цифры боеспособные самолеты к этому моменту

25)Сейчась слух про Хантеров автор переносит на 1959

Ну это просто некоторые ошибки на 1-ой страницы статьи. А она в 4,5 страницах....дальше облом

С уважением
От FVL1~01
К Foreigner (18.04.2001 00:35:25)
Дата 18.04.2001 10:33:01

Что абсолютно не меняет

И снова здравствуйте


сущности дела с гибелью транспорта белокубинцев на котором были боеприпасы для десанта
С уважением ФВЛ