От Exeter
К Danilmaster
Дата 25.03.2005 20:26:07
Рубрики Современность; Флот;

А при чем тут "доигрались"?

Политика "диверсификации", уважаемый Danilmaster, у индийцев в почете была всегда. Что касается подводного флота, то, напомню, что ПЛ пр.И641 они купили только потому, что английское правительство Вильсона из глупого скупердяйства отказало им в кредите на постройку лодок типа Oberon, в последующем параллельно постройке в СССР для Индии лодок пр.877ЭКМ индуи заказывали в ФРГ лодки пр.209/1500 и построили две оных по лицензии. Так что нынешний контракт на Scorpene - в том же русле. И одновременно сохраняется большая вероятность того, что индуи параллельно купят в РФ пр.677Э. Как Вы понимаете, на Адмиралтейских Верфях такую лодочку не зря строят :-)

Вообще у индийцев в прожектах иметь 24 НПЛ - так что теоретически места всем хватит: 10 пр.877, 4 пр.209/1500, 6 Scorpene + 4 других. А учитывая, что строительство Scorpene в Индии наверняка, как обычно у индуев, выльется в большой долгострой - то, подозреваю, перспективы продаж им готовых лодок из РФ не такие уж и плохие. Вон, фрегаты пр.11356 они купили, и сейчас еще хотят заказать - несмотря на все национальные чудо-программы пр.15А и 17 всяких.


С уважением, Exeter
От Kimsky
К Exeter (25.03.2005 20:26:07)
Дата 28.03.2005 11:45:48

А как Вы оцените уровень "Скорпен"?

Последние достижения франков в области военного кораблестроения особо впечатляющими назвать сложно...
От Exeter
К Kimsky (28.03.2005 11:45:48)
Дата 28.03.2005 11:56:04

Ну, пипл хавает...


Я подозреваю, уважаемый Kimsky, что все современные НПЛ "ведущих производителей" находятся примерно на одном уровне.

С уважением, Exeter
От Danilmaster
К Exeter (25.03.2005 20:26:07)
Дата 25.03.2005 20:31:41

Спасибо за разъяснение (-)