>>Добрый день!
>
>>>Автожир - летательный аппарат, в котором подъемная сила создается несущим винтом, свободно вращающимся в набегающем потоке воздуха, т.е. авторотирующим. А тяга создается обычным толкающим (не припомню схем с тянущим)
>>
>>С тянущим были и автожиры Сиервы (включая и самые первые), и наши КАСКРы. А вот с толкающими я встречал редко. И только современные. Кстати, их где-то серийно сейчас делают?
>
>Как раз наши боевые автожиры (А-5), которые успели повоевать в 41-м, имели тянущий винт.
>>>Добрый день!
>>
>>>>Автожир - летательный аппарат, в котором подъемная сила создается несущим винтом, свободно вращающимся в набегающем потоке воздуха, т.е. авторотирующим. А тяга создается обычным толкающим (не припомню схем с тянущим)
>>>
>>>С тянущим были и автожиры Сиервы (включая и самые первые), и наши КАСКРы. А вот с толкающими я встречал редко. И только современные. Кстати, их где-то серийно сейчас делают?
>>
>>Как раз наши боевые автожиры (А-5), которые успели повоевать в 41-м, имели тянущий винт.
>
>А "как раз" к чему?
к более вышестоящему (по ветке) вопросу о том, были ли серийные автожиры с тянущим винтом