От NV
К Денис Лобко
Дата 12.05.2005 12:44:41
Рубрики Космос;

Если честно - бредятина какая-то

странная литературная обработка слухов и отрывочных воспоминаний. Причем некоторые детали воспоминаний явно не 80-х а 50-х годов. Типа 22-х аппаратных стоек с ТЭЗами. Видели, знаем. Автор - точно замполит какой-то ;) а стиль подозрительно напоминает Покровского. После первой главы про Н-1 сразу становится ясно, что читать там нечего.

Виталий
От Юstas из Центра России
К NV (12.05.2005 12:44:41)
Дата 12.05.2005 13:06:58

Re: Если честно - то похоже на правду

Привет, Bonjour, Helloy

Есть такая испытательная станция 11Н6110-0, так вот, там даже ТЭЗов нет, а у нас ещё работает для старых изделий.

При написании ТТЗ явно было указано на УНИФИКцию испытательного оборудования, вот под что-то ранее созданное и пристраивали.
Копейку сэкономили - три рубля потеряли.

Юstas из центра России
От Pavel
К Юstas из Центра России (12.05.2005 13:06:58)
Дата 13.05.2005 10:06:16

Re: Если честно...

Доброго времени суток!
Про электронику/автоматику честно говоря не знаю, а про плитку все о чем написано имело место быть(в той или иной степени).И птички какали, не знаю уж насколько критично увеличение массы системы в результате этого, а вот влияние ПЖП(продуктов жизнедеятельности птиц) на стойкость плитки мы весьма серьезно изучали, жалею, что не прихватил с "Молнии" программу этих испытаний утвержденную на самом верху, а то документ бы был для неверующих, кстати, про испытания на воздействие грызунов у меня документ имеется:-).Где-то прав и Виталий(NV): сие сочинение действительно собрание баек, но основанных на реальных фактах. Просто об одних и тех же вещах можно писать по разному. Был у меня знакомый технарь из 451ШАП, так послушать его - война сплошной цирк: то самолет на спор сожгли, то КП обстреляли при заряжании пушки итд, а, чтож ему рассказывать(не продвинутым слушателям) -как в моторе ковырялся при минус 30? Так и здесь: на сайте предостаточно серьезных материалов а тут видение тех же фактов глазами очевидца изложенное в шутливой форме.
С уважением! Павел.
От NV
К Pavel (13.05.2005 10:06:16)
Дата 13.05.2005 10:24:02

В принципе я тоже могу

> Где-то прав и Виталий(NV): сие сочинение действительно собрание баек, но основанных на реальных фактах. Просто об одних и тех же вещах можно писать по разному. Был у меня знакомый технарь из 451ШАП, так послушать его - война сплошной цирк: то самолет на спор сожгли, то КП обстреляли при заряжании пушки итд, а, чтож ему рассказывать(не продвинутым слушателям) -как в моторе ковырялся при минус 30? Так и здесь: на сайте предостаточно серьезных материалов а тут видение тех же фактов глазами очевидца изложенное в шутливой форме.

нарассказывать довольно много анекдотических историй из серьезной жизни :) например как будучи студентом заблудился в дебрях трубы Т-101. Там огромная рабочая часть (довоенные самолеты в большинстве случаев (ну там кроме Максима Горького) целиком продувать можно было), офигенные вентиляторы и большой обратный канал. В рабочую часть был проход через ворота в канале. Вот в одни ворота зашел, а их и закрыли. А света не было, и все черным-черно как у негра известно где :) Ну я и пошел по наитию. Иду-иду а конца пути не видно... и наступило чувство полной потери ориентации. Как будто ты один в черном вакууме. Ну ничего, забрезжил в конце где-то свет и добрел я до самых вентиляторов. А ведь шутки шутками, а если бы продувки были ? сдуло бы нафиг. Сейчас смешно, конечно. Но в принципе случай напоминает историю про военного строителя на стартовом комплексе.

А уж история про грузовик на территории ЦАГИ, водитель которого спрашивал у всех, как проехать к платформе "Отдых" или история про вывоз истребителя с территории ЛИИ на спор :) это вообще классика жанра. И ведь правда !

Виталий
От Pavel
К NV (13.05.2005 10:24:02)
Дата 13.05.2005 14:47:26

Спасибо за байки:-))! А как этот грузовик в ЦАГИ попал?(+)

Доброго времени суток!
И, что за история с истребителем? Люблю подобные истории, они серую жизнь скрашивают :-)).Из Байконурских баек еще вспоминается как солдат лежавший под бензовозом послал на три буквы генерала Максимова.
С уважением! Павел.
От NV
К Pavel (13.05.2005 14:47:26)
Дата 13.05.2005 15:17:27

Да просто очень попал

были открыты ворота на проходной по ул. Мясищева (какая-то техника строительная заезжала) а в то время там строительство шло и хрен разберешь что за заборы вокруг и зачем. Вот товарисч и встрял в колонну а часовые прозевали. Ну показалось ему что он так угол дороги срежет. А территория огромная, дорог много, плутать можно долго. Ну конечно разобрались, выгнали его с территории, а что сделали с часовыми - уж не знаю.

>Доброго времени суток!
>И, что за история с истребителем? Люблю подобные истории, они серую жизнь скрашивают :-)).Из Байконурских баек еще вспоминается как солдат лежавший под бензовозом послал на три буквы генерала Максимова.

Якобы поспорил один деятель с начальником охраны, что вывезет самолет с территории. Взял по-простому, прицепил к тягачу, подъехал к воротам и сказал - не видите что ли, самолет везу, открывайте. Ну и открыли - никто не мог даже вообразить, что такая наглость возможна. Самолет был поставлен под окна и был стребован ящик коньяку. Пришлось отдавать. Инцидент, естественно, замяли.

Виталий
От NV
К Юstas из Центра России (12.05.2005 13:06:58)
Дата 12.05.2005 14:29:41

Ну а у нас в трубе Т-101 ЦАГИ

>Привет, Bonjour, Helloy

>Есть такая испытательная станция 11Н6110-0, так вот, там даже ТЭЗов нет, а у нас ещё работает для старых изделий.

>При написании ТТЗ явно было указано на УНИФИКцию испытательного оборудования, вот под что-то ранее созданное и пристраивали.
>Копейку сэкономили - три рубля потеряли.

до сих пор 6-компонентные аэродинамические весы живы. Производства второй половины 30-х. Между прочим, точность - 4 знака.

Понимаете, я по программе Бурана сам работал ;) и некоторые вещи тоже сам видел.

Виталий