От Banzay
К А. Ермолов
Дата 14.05.2005 10:37:29
Рубрики Локальные конфликты;

Во всех!

Приветсвую!

как примеры:
Китайская гражданская...
Война в корее(бронепоезда ПВО)
Война во вьетнаме.
Куба
Ливан
Конго

Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь
От Евгений Путилов
К Banzay (14.05.2005 10:37:29)
Дата 16.05.2005 10:57:58

В Ливане? (-)
От Banzay
К Евгений Путилов (16.05.2005 10:57:58)
Дата 16.05.2005 17:50:39

Угу есть фотка БА Панар-90 на рельсах сподписью "Ливан"(т.е вместо колес диски) (-)
От Евгений Путилов
К Banzay (16.05.2005 17:50:39)
Дата 18.05.2005 11:15:02

А где в Ливане вообще ж/дороги?

Да и на Кубе, помоему, были только узкоколейки по вывозу тростника к портам.
От Волк
К Евгений Путилов (18.05.2005 11:15:02)
Дата 18.05.2005 11:49:05

Re: А где...

По данным ЦРУ о ж/д Ливана:

Railways:
total: 401 km
standard gauge: 319 km 1.435-m
narrow gauge: 82 km 1.050-m
note: rail system was unusable because of damage during the civil war in the 1980s; short sections are operable (2003)

http://www.volk59.narod.ru
От Евгений Путилов
К Волк (18.05.2005 11:49:05)
Дата 18.05.2005 15:45:30

Re: А где...

Доброго здравия!
>По данным ЦРУ о ж/д Ливана:

>Railways:
>total: 401 km
>standard gauge: 319 km 1.435-m
>narrow gauge: 82 km 1.050-m
>note: rail system was unusable because of damage during the civil war in the 1980s; short sections are operable (2003)

Странно очень. Кому могла понадобиться там бронедрезина? Какая из сторон конфликта могла быть столь сильно заинтересорвана в ж/дорожном сообщении в условиях той черезполосицы фронта? Да еще и на таком моцном маршруте, явно отгроханном от какого-то карьера к какому-то заводику (помнится, у египтян была ветка от месторождения фосфатов до комбината по минудобрениям, как раз пару сотен км).

> http://www.volk59.narod.ru
С уважением, Евгений Путилов. e_putilov@mail.ru
От Волк
К Евгений Путилов (18.05.2005 15:45:30)
Дата 18.05.2005 16:16:10

а, понял...

Вы Ливан с Ливией перепутали.

По данным ЦРУ:

Railways:
0 km
note: Libya is working on 7 lines totaling 2,757 km of 1.435-m gauge track; it planned to open a 191 km line by the end of 2004 (2003)


http://www.volk59.narod.ru
От Волк
К Евгений Путилов (18.05.2005 15:45:30)
Дата 18.05.2005 16:11:29

Re: А где...

>Странно очень. Кому могла понадобиться там бронедрезина? Какая из сторон конфликта могла быть столь сильно заинтересорвана в ж/дорожном сообщении в условиях той черезполосицы фронта? Да еще и на таком моцном маршруте, явно отгроханном от какого-то карьера к какому-то заводику (помнится, у египтян была ветка от месторождения фосфатов до комбината по минудобрениям, как раз пару сотен км).

не понял - о чем речь. Берем советский атлас изд. 1986 и видим - ж/д от Бейрута на юг до Сура через Сайду, ж/д на север от Бейрута до Триполи через несколько городов, ж/д на восток от Бейрута до Дамаска - вроде как столицы Сирии. От Триполи (как и от Дамаска) еще ж/д ветки на северо-восток, в Сирию - в Хомс и далее в Турцию.

Ну и при чем тут месторождения фосфатов?


http://www.volk59.narod.ru