|
|
От
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
К
|
В. Кашин
|
|
|
Дата
|
06.12.2007 10:29:43
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Не судите столь категорично
>>ИМХО контроль за их перемещением упростился - ж/д сеть то вся известна.
> Она была вся известна всем и всегда с момента начала ее создания при Николае I.
когда коран писали - дороги не минировали, в смысле возможности средств разведки постоянно развиваются.
>>Грунтовые комплексы оказались перспективнее и скрытнее.
> Наоборот, БЖРК выделить среди тысяч грузовых составов, перемещающихя по ж.д. техническими средствами труднее, чем обнаружить ПГРК.
Это имеет какое то обоснование?
>Ракеты БЖРК мощнее и стрелять он может с любой точки на маршруте патрулирования, в отличие от грунтового комплекса.
А требования к характеристикам ж\д полотна соблюдаются на всей ж\д сети РФ?
> Теоретически он более уязвим для всяких террористов и диверсантов если предположить, что у них есть агентурные источники информации о машруте перемещения поезда. Но если такие источники у противника есть - дело по-любому плохо.
Внедрение агентуры в ключевые точки управления и/или эксплуатаци ж\д инфраструктуры довольно просто.
Верифицировав же один раз точное положение БЖРК не составит труда продолжать слежение за ним.
Собственно по аналогии с ПЛ - главное засечь выход.