>речь вообще то прежде всего о мореходности катера с бронетехникой десанта на борту. И так по условиям безопасности позволяющий производить "загоризонтную" высадку ход 27 узлов катер способен поддерживать на трехбальном волнении лишь с грузом 29 тонн, следовательно или с одной БМП-3, или с двумя БМД-4. По моему совершенно понятно что десантирование двух БМД-4 лучше чем десантирование одной БМП-3.
Несомненно, две машины лучше чем одна, но не надо забывать про большую защищенность БМП-3, которую можно оснастить ДЗ, больший ресурс ходовой и по всей видимости стоимость машины. Если конечно мы не переходим на комплектование всех мобильных сил БМД-4...
> десантные операции придётся проводить не только в штиль, а и при умеренной бальности волнения моря?
Может и придется, вот только помимо первой волны, должна быть и вторая, а высаживать тяжелую технику на урез воды на волнении возможно, только долго и муторно, можно пострадать.. В любом случае, проект 11770 требует доводки.
>Предложение наладить выпуск десантных катеров увеличенных геометрических размеров, которые смогут при трёхбальном волнении быстро доставлять к берегу по паре БМП-3 за раз упирается в необходимость увеличения доковых камер десантных кораблей, а следовательно и размеров этих кораблей.
БДК типа "Иван Рогов" (14000 т) в своей док-камере мог разместить 6 ДКА пр.1176, пр.11770 имеет сходные размеры, БДК Сан-Джорджио (7000 т) - 3 шт., так что значительного в/и для них не требуется, при этом фактор пр.1174, который мог бы ограничивать габариты удлиненного варианта "Серны", сейчас можно не учитывать.
> Для того что бы в док десантного корабля лезли катера "формфактора" LCU, а не LCM, нужно строить УДК размером не с "Мистраль", а с "Уосп", или хотя бы с "Тараву"
Отнюдь, если ставить задачу размещения в док-камере именно LCU, то есть пример голландского ДКВД Johann de Witt - 4 LCU при 17000 т, для УДК в 25000 т можно вместить не менее 2 LCU, не говоря уже о LCM.
с уважением
Re: БМД-4М для... - Александр Антонов23.03.2010 02:48:02 (178, 2345 b)
