|
|
От
|
Exeter
|
|
|
К
|
Alexeich
|
|
|
Дата
|
06.02.2012 15:15:30
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Сильно сомнительно это
Ми-2А - это давний прожект по откапиталиванию Ми-2 с установкой на них двиглов АИ-450, уважаемый Alexeich. До сих пор это никому не было нафиг нужно, поскольку стоимость такого апгрейда приводит к цене вертолета, сопоставимой с новым легким западным. Как я понимаю, теперь под это разводят китайцев. У меня есть очень большие сомнения, что и в Китае это сплавление дорогостоящего металлолома прокатит. Наподписывают и забудут.
К слову, пару лет назад китайцы уже подписывали соглашение по созданию СП по сборке польских W-3 и SW-4. С тех пор ни слуху, ни духу. Кому там все это нужно при наличии западной вертолетной техники?
>Удивительно, но 50 лет для вертолета - не возраст.
>==6 февраля 2012 г., Aviation Explorer – В Китае создается предприятие по производству российских вертолетов Ми-2А==
> http://www.aex.ru/news/2012/2/6/92446/
>Интересно, есть ли пример такой же долгоживучести, чтоб через 50 лет эксплуатации еще новые сборочные заводы строили?
Е:
Да что Bell 206, что Hughes 500, что Bell 412, что Швайцеры всякие почитай скоро 50 лет с апгрейдами выпускаются :-)) Ми-2 на самом деле вертолет сильно так себе.
С уважением, Exeter