|
|
От
|
tarasv
|
|
|
К
|
lagr
|
|
|
Дата
|
25.03.2010 00:19:59
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Армия;
|
|
Re: либо десант...
>Примеров подавления ПВО много: от Ирака и Сербии, до арабо-израильских войн.
Соотношение сил везде было обратным от того в котором вы собрались десант высаживать.
>Особой разницы у кого десантировать в тылу нет: НАТО оно большое и подготовка неоднородна.
>И чего смогут дежурные силы сделать за полчаса то?
> Они над Прибалтикой не смогли перехватить один истребитель, пока сам не грохнулся, о более крупном можно промолчать.
> Повторюсь но вссе планы применения "перехвата" будут диктоваться по факту нами. Создать локально превосходство не проблема даже для ВВС РФ.
Из всего вышеонаписанного можно сделать вывод что против серьезного противника ВДВ это такой черный неуловимый Джо, которого можно высадить только в захолустье где противника нет и где не предвидется противодействия. А тогда вопрос что они там будут делать? И высадка непременно должна начаться на рассвете, внезапно, без объявления войны, пока противник на всю территорию например Прибалтики имеет аж целых два истребителя пилоты которых дежурят попивая кофеек в ближайшей кофейне.
>Помимо того что это легенды, это и не отменяет возможности вполне успешно провести десантную операцию.
Это не легенды это реальное соотношение боеготовых сил в предлагаемом вами гипотетическом конфликте. Да и высадить то какими силами? РДГ с одиночного самолета выкинуть - несомненно можно с большими шансами на успех. Батальоны и полки уже вызывают серьезнеы сомнения в разумности планировщика.
>Откуда она в районе БД вся и сразу?
Да вся, в Европе очень хорашая аэродромная сеть. Расстояния между аэродромами в среднем 100км. По крайней мере одно авиакрыло в получасовой дальности наберется везде.
>Пилоты -роботы?
>И заправляться не надо?
>И приземляться видимо тоже?
Надо конечно, но средства обнаружения и их прикрытие болтаются в воздухе на постоянной основе. У НАТО их с запасом именно на случай войны. Если конечно это война, а не внезапный удар по спящим аэродромам. Уж что что а надеяться на то что вылет дивизии ударников на пробивание коридора они проспят както очень оптимистично. А если не проспят то когда к коридору будут подходить самолеты ВТА в воздухе будет будет толпа истребителей которые будут знать куда лететь и что делать. Хотите примеров? "Черная неделя" БАК в Корее. Соотношение ЛТХ перехватчиков и бомберов было хуже чем сейчас, оружие - только пушки, средства обнаружения и управления боем - гораздо хуже чем сейчас. Тоесть сбить бомбер было труднее. Эскорт вдвое превосходил численно перехватчиков, немного уступая им в ЛТХ. Результат - по целям бомберы не отработали и понесли очень ощутимые потери, после чего прекратили налеты днем вобще. Сейчас принципиальной разницы день или ночь для перехватчика нет и толпа сараев предстваляет собой еще более простую цель чем B-29 для МиГ-15.
>И много они помогут например в небе Финляндии или Норвегии? С учетом что им и вернутся надо на аэродромы базирования?
>Не преувеличивайте возможности НАТО.
А что такой дорогой вид войск как ВДВ там будут делать? Опять режим черный неуловимый Джо? Кстати зачем истребителю возращаться на аэродром базировани? Средства заправки и даже боеприпасы в НАТО весьма стандартны, сядут на ближайший.
>Это такой же миф как и танк, живущий в бою полторы минуты. Потому ВДВ существует и в США и у нас.
Зачем одна дивизия ВДВ существует в США американцы показали в Панаме (где прыгали) и в Ираке (где не прыгали). Зачем (не почему, а именно зачем) в СССР дивизий ВДВ было шесть и одна учебная похоже не знает толком никто, в боевых условиях их массово применяли только методом посадочного десантирования да еще и на спящие аэродромы.
Орфографический словарь читал - не помогает :)