От zero1975 Ответить на сообщение
К RTY Ответить по почте
Дата 04.02.2012 19:25:32 Найти в дереве
Рубрики WWII; Танки; 1941; Версия для печати

При оценке устойчивости смотреть надо не на длину...

В случае балансирной подвески, как у Т-26, длина опорной ветви не влияет на продольную жёсткость.
Значимые параметры - это расстояние между цапфами подвески и колея.

Что касается индивидуальной подвески, то там тоже есть ньюансы.
Например, применяли повышенную жёсткость подвески крайних катков, а за счёт большего статического хода средних - обеспечивали равномерное давление на почву.

Я это к тому, что габариты сами по себе - мало что значат.